Examen des bagages Shad Terra TR40 Soft Adventure

Présentation du bagage Soft Adventure de Shad Terra

Cet examen s’inscrit en effet dans une perspective à long terme – pas totalement planifié, mais c’est ce qu’il est. La plupart des produits fournis avec cet avenant ou achetés personnellement sont utilisés à long terme ; il est rare que quelque chose devienne un « pass-through ».

Certes, certaines choses restent en rayon pendant un certain temps, surtout si vous souhaitez continuer à utiliser le produit personnellement au fil du temps, en fonction de sa valeur éprouvée et du désir d'avoir une perspective à long terme.

Certaines de ces perspectives à long terme sont également rassemblées en prêtant des articles à d'autres coureurs qui planifient une aventure majeure quelque part… et continueront à utiliser le ou les produits au fil du temps et de la distance dans une grande variété de conditions. Et la possibilité d’obtenir des commentaires continus est tout aussi précieuse ou peut l’être par rapport à l’évaluation originale…

Cela ouvre la voie à ce que je considère comme le candidat le plus approprié pour une évaluation à court et à long terme : les (nouvelles) sacoches d'aventure SHAD TERRA TR40, dont l'un des premiers ensembles a été livré entre mes mains fatiguées par l'hiver au début de 2022. avant leur sortie officielle ; c'est bon, je peux garder un secret…

Ce n'est un secret pour personne que SHAD continue de développer son marché dans le secteur de l'aventure et, compte tenu du succès de la première gamme de valises rigides en aluminium TERRA, les sacoches TR40 Adventure (souples) sont une étape logique ; ils élargissent et diversifient la gamme TERRA avec un produit de bagage souple tout en maintenant la compatibilité des équipements.

Voir aussi : Tous les avis sur les bagages de moto chez wBW

Et en effet, après avoir déballé avec impatience la grande boîte, les produits TR40 emballés individuellement - des sacoches souples solidement montées sur une plaque de montage 4P - ont été retirés pour une première visualisation, ainsi que deux (grands) sacs étanches pour une utilisation intérieure et deux accessoires supplémentaires. pièces : un harnais de réservoir de fluide et un sac étanche mince à rouleau.

La flotte nationale, à l'époque, comprenait deux Beemers 2020 : une F 850 ​​GSA Rallye (la sienne) et une R 1250 GS HP2 (la sienne), déjà équipées du kit supérieur SHAD et des kits de montage système 4P qui hébergent soit la finition en aluminium (la sienne). ) ou des versions avec revêtement en poudre noire (ses) des étuis SHAD TERRA examinés pour wBW.

Et avec une Honda CB500X 2022 en commande pour faciliter les voyages d'aventure, comme pour se balader sur du gravier, de la terre et des sentiers de qualité variable avec une machine plus petite (plus légère), SHAD USA a ensuite proposé un kit de montage pour système SHAD 4P (PN H- ICX594P) pour les tout-petits car leur kit convient aux années modèles 2016+.

Ainsi, une autre étape était et est vraiment bien préparée pour cet examen (à plus long terme) des nouvelles sacoches SHAD TR40 TERRA Adventure (souples) : faisons tourner les roues…

NAD. SL a été fondée en 1973 et SHAD a vu le jour en 1992, ce qui signifie qu'ils célèbrent 30 ans de conception et de production de bagages et de sièges OEM pour les marques de motos, ainsi qu'une gamme longue et diversifiée de produits de marque SHAD, l'un étant le SHAD TERRA. qui comprend des valises supérieures et latérales en aluminium et maintenant les sacoches souples TR40.

Engagé dans l'ingénierie et la conception, NAD-SHAD propose des solutions dans plus de 80 pays avec un engagement particulier dans le secteur « Aventure ». Et leur première incursion formelle dans ce segment de marché, les boîtiers en aluminium TERRA, ont été largement récompensés par de nombreux prix de design internationaux.

La société basée à Barcelone, ainsi qu'un bureau technique et un centre de production à Shanghai, assurent le développement de produits du « début à la fin » ainsi que des solutions innovantes adaptées pour répondre aux besoins des clients.

NAD SL est l'un des principaux fabricants de sièges et de valises pour motos pour les plus grandes marques OEM mondiales de l'industrie de la moto. Depuis le centre de développement et de production de Barcelone, les produits sont expédiés vers les usines de motos en Europe, aux États-Unis et en Asie.

« We Are Doing Green » est une déclaration d'entreprise très visible chez NAD-SHAD avec de nombreuses actions durables reconnues à l'échelle internationale intégrées dans tous les aspects des opérations de l'entreprise.

Une initiative particulière à laquelle les consommateurs participent directement lorsqu'ils achètent des produits SHAD OEM ou de marque SHAD est « SHAD FOREST », une initiative contribuant à la reforestation et à la compensation de nos émissions de CO2. Cette initiative est visiblement identifiée par les étiquettes vertes brillantes sur chaque produit.