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Le camion-grue hydraulique de 120 tonnes de Link-Belt est désormais disponible dans une option à flèche longue, la 120|HTLB.

Construit sur la même plate-forme que le 120|HT, le nouveau modèle offre 197 pieds de portée dans une flèche à goupille et loquet en sept sections. Un SmartFly décalé en deux ou trois pièces en option ajoute jusqu'à 58 pieds de portée pour une hauteur de pointe maximale de 263,7 pieds.

« La deuxième phase du projet 120|HT comprenait une option pour une flèche plus longue. Les commentaires des clients et l'adhésion de la 120|HT depuis son lancement en 2021 ont mis en évidence les performances globales de cette grue sur le marché. Les flottes de clients à travers l'Amérique du Nord recherchent cette combinaison de portée et de graphique. Maintenant, nous augmentons la mise ; la portée de cette nouvelle flèche longue la distingue encore plus », a déclaré Andrew Soper, chef de produit pour les camions télescopiques et les grues tout-terrain.

Le 120|HTLB est propulsé par un moteur Cummins X12 à simple arbre à cames en tête économe en carburant qui peut atteindre une vitesse de pointe de 62 mph.

Une fois le contrepoids retiré, le 120|HT peut être transporté avec la flèche au-dessus de l'avant ; il pèse moins de 94 500 livres. Il peut transporter jusqu'à 16 000 livres de contrepoids avec la flèche à l'avant tout en maintenant sa charge par essieu sous le poids nominal brut par essieu, explique Link-Belt. Jusqu'à 36 000 livres de contrepoids sont transportables lorsqu'un chariot à flèche est ajouté.

La cabine de l'opérateur est dotée d'un écran tactile de 10 pouces, de commandes intuitives, d'un large accès, d'une alimentation USB et 12 volts et d'un espace de rangement accru avec éclairage intérieur. Les grands essuie-glaces et les bouches d'aération stratégiquement placées offrent une vue dégagée quelles que soient les conditions météorologiques.

Link-Belt affirme que la 120|HTLB a une excellente capacité et reste compétitive avec les grues tout-terrain à quatre essieux de taille similaire sur le marché. Il présente des performances équivalentes sur les treuils principaux et auxiliaires avec une traction maximale de 23 632 livres sur la ligne de treuil et un contrepoids maximal de 49 100 livres.

Pour une configuration plus facile du contrepoids, le 120|HTLB est doté du système de détection de contrepoids « Smart Stack » de Link-Belt.