Basses eaux : le Conseil maritime publie un avis

L'Oregon State Marine Board exhorte les plaisanciers à se préparer aux zones de basses eaux pendant les vagues de chaleur.

Les canicules d'été battent leur plein, avec la baisse des niveaux d'eau sur de nombreux réservoirs et rivières de l'Oregon. Et avec les faibles niveaux d'eau, les plaisanciers doivent modifier leur façon de lancer et de récupérer, tout en prenant le temps de rechercher où ils envisagent de recréer, selon un avis de l'Oregon State Marine Board.

Lorsque les niveaux d'eau baissent, les berges des rivières et des lacs deviennent très instables et le matériau supportant le pied des rampes de mise à l'eau devient plus susceptible d'être endommagé par la charge électrique.

La charge électrique est un terme désignant le déplacement d'un bateau hors de l'eau avec le moteur en marche et la force qui pousse le bateau sur la remorque. Cela crée un « prop wash » à partir de l'hélice (ou du jet) qui crée un trou à la base ou sous le pied de la rampe et déplace le matériau dans une bosse peu profonde et potentiellement dangereuse avant le trou.

Lorsque le pied de la rampe est fragilisé, le béton ou l’asphalte peut se fissurer ou se déloger, entraînant des réparations très coûteuses. Dans le pire des cas, les rampes ne peuvent pas être reconstruites en raison du financement, des permis et d’autres dynamiques naturelles. Par conséquent, le Marine Board demande aux plaisanciers d’arrêter leurs moteurs et d’utiliser une ligne d’étrave ou une sangle de treuil pour guider le bateau sur la remorque. Cette méthode n'a aucun impact sur la rampe. Les plaisanciers doivent également être courtois les uns envers les autres lors de la récupération, en plus du temps supplémentaire que cela peut prendre en cas de chargement manuel.

Assurez-vous de reculer la remorque dans l'eau suffisamment loin pour que les roues arrière du véhicule de remorquage soient partiellement immergées jusqu'à la ligne de flottaison et que le bateau commence à flotter, ce qui facilite grandement la mise à l'eau et la récupération.

Pour aider les plaisanciers à planifier leurs excursions du mois d'août, l'Oregon State Marine Board propose également plusieurs ressources en ligne et encourage les plaisanciers à faire quelques devoirs avant de s'aventurer sur les voies navigables de la région.

Consultez le rapport sur les opportunités et l'accès et abonnez-vous si vous souhaitez recevoir le rapport dans votre boîte de réception e-mail. Le rapport est mis à jour au fur et à mesure de l'évolution de la situation, souvent chaque semaine, pendant les mois d'été.

Ajoutez la carte des obstacles à la navigation du bateau de l'Oregon à vos favoris pour savoir où des obstacles à la navigation sont signalés. Si les plaisanciers rencontrent un obstacle qui ne figure pas sur la carte, il existe une interface publique et des instructions pour signaler à l'aide d'un outil d'application pour téléphone mobile (Boating Obstruction Reporting Tool -BORT).

Consultez la page de ressources sur les niveaux d'eau et les barres côtières avec des liens vers les tables des marées, les diagrammes régionaux des bassins hydrographiques et les prévisions du niveau de la rivière NOAA.

Pour en savoir plus sur la navigation de plaisance et la sécurité, visitez Boat.Oregon.gov.

Consultez notre édition électronique du 18/08/23 ici !

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